Diego Dumais

La vida se resume en 4 botellas

2009-12-30T12:00:00.001-03:00

Ojo que la mayoria vamos por la tercera!!!

Feliz 2010 para todos!

8 S40 confirmados??

2009-12-27T13:13:00.004-03:00

La nueva clase S40 sigue en expansión a un ritmo vertiginoso!

Sólo hace un año atrás. los primeros 2 barcos se reunían para correr en Punta del Este su primer campeonato. a 6 meses de eso, en la Rolex Ilhabela Sailing Week 2009 los barcos se duplicaron. Ahora para el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2010, que se correrá del 16 al 24 de enero, la flota tiene 5 participantes, número que si se lo decía hace un año atrás, seria como un sueño.

En Diciembre de 2009, se confirmaron para correr la Rolex Ilhabela Sailing Week 2010 8 barcos..

Cuando nació la clase dije que daría que hablar... bueno.. un año y medio después que 2 locos crearan esta clase, se van a juntar 8!! que lindo...

Fotos: www.capizzano.com

Feliz Navidad

2009-12-22T12:14:00.002-03:00

Muy Feliz Navidad para todos..

Campeonato argentino de 470

2009-12-16T10:41:00.006-03:00

Aviso de Regatas

“Campeonato Argentino Clase Internacional y Olímpica 470”
Sede y Fechas: Yacth Club Argentino, los días 17, 18, 19 y 20 de Diciembre de 2009.

Autoridad organizadora: Asociación Argentina Clase Internacional y Olímpica 470 junto con el Yacth Club Argentino

Reglas: Las regatas serán regidas por:

(a) las reglas tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela ISAF 2009-2012;

(b) las Normas para Organización de Competencias de la FAY; y

(d) el Reglamento de Asignación de Subsidios.

Programa: Campeonato Argentino: Regatas programas 12
Jueves 17 de Diciembre 11.00 hs.
Viernes 18 de Diciembre 11.00 hs.
Sábado 19 de Diciembre 11.00 hs.
Domingo 20 de Diciembre 11.00 hs.

Inscripción y elegibilidad:

Las inscripciones se recibirán en la sede del Club organizador. Es requisito que tanto el timonel como el tripulante sean socios de la Asociación Nacional 470.

Las inscripciones podrán realizarse a través de la web del club o por fax hasta el Martes 15 de diciembre a las 18hs. El valor de la misma será de $200.

Categoría: Este evento es de Categoría ‘C’ de acuerdo a la Regulación 20 de la ISAF.

Puntaje y validez de la selección: Este campeonato consta de 12 regatas programadas. A partir de 5 regatas habrá 1 descarte, con 11 o más regatas habrá dos descartes. Se utilizará el Sistema de Puntaje Bajo ISAF (2009-2012) "Apéndice A 4 del RRV". El Campeonato Argentino 2009 será válido con 6 regatas.

Recorrido: Se utilizara el recorrido trapezoide olímpico, innerloop / outerloop.

Bombeo: Se hará de acuerdo a la regla C1.1 del reglamento de la clase internacional 470. Penalizaciones Inmediatas Por Infringir la Regla 42: Un miembro de la comisión de protestas o un observador designado por ella podrá penalizar a un barco de acuerdo con el Apéndice P del RRV.

Viento mínimo: Sólo se dará señal de atención para una regata si, al momento de hacerla, el viento alcanza un mínimo aproximado de 4 nudos.

Instrucciones de regatas: Serán entregadas en el momento de la inscripción en la sede del club organizador.

Premios: Serán los correspondientes al Campeonato Argentino 2009

Encuentre las 10 diferencias

2009-12-13T12:10:00.007-03:00

Nace una nueva clase.. un OD 35 diseñado por Soto Acebal que puede dar que hablar.
.

Con el concepto de los S40 y el Lola, barcos con asimétrico, rápidos y con cubierta corrida. Ahora, se arma una clase similar a los S40? con mástil de aluminio y materiales baratos?

La verdad, como tripulante de los S40, no me gusta la idea que en el mercado entre un jugador con demasiadas similitudes a una clase que esta creciendo muy fuerte, creo que esto va a generar un des acelere importante a los S40 que la semana pasada se señaron 5 barcos más!

Espero equivocarme y que esto no frene lo que se armo con tanto esfuerzo..

Encuentre las 10 diferencias.... los 5 pies, no cuentan!

Copa Punta del Este

2009-12-08T14:48:00.005-03:00

Con un fin de semana con todas las condiciones de viento, se lograron correr las 6 regatas programadas para el campeonato.

El Viernes, el viento no acompañó y sólo se pudo correr una regata, en la que el Negra comenzaba a marcar la tendencia.

Con el debut del negra, los 5 S40 brindaron un espectáculo que pocas veces se ven en estas latitudes.

El sábado corrimos con vientos medios pero de tierra, cosa que les dió un trabajo mas que importante a los tácticos y navegadores, ya que hubo mucho cambio de recorrido.

Después de la segunda regata, llegó la triste noticia del fallecimiento del padre de Edu Santambrogio, que hizo que indemdiatamente nos retiremos de la cancha para ir a puerto. Gracias a la camadareria que exite en la clase, los otro 4 barcos pidieron a la comisión de regata que no se corra la 3era que estaba programada, para que nosotros tuvieramos la oportunidad de completar el campeonato. Desde aca, quiero agradecerles a todos por el gesto.

El domingo, con mas viento y ola se corrieron 3 regatas realmente intensas y agotadoras. Mucho cambio de posiciones, todos barcos llegando en 20 segundos.

Como resultado del campeonato, el debutante ganó 4 regatas de 6 y quedó 4to en las otras dos, cosa que le alcanzó para llevarse la copa con 8 puntos. 2dos, en un excelente campeonato, quedo el Patagonia con 11 y tercero el Mitsubishi con 12.

Sacando al Carioca que por una intoxicación de su tripulación, no pudo correr el domingo, el cuarto obtuvo 13 puntos, con lo cual en 5 puntos se encontraron los 4 primeros.. increíble lo parejo de los barcos y lo complicado que se hace mantener la regularidad.

Los Campeones muy concentrados en la popa

Los 5 barcos en el puerto, un espectáculo

4 Barcos en 20 segundos..

El Gatito que al final nada bastante bien!! Felicitaciones

Fuente: www.capizzano.com

Copa Punta del Este S40

2009-12-03T11:54:00.007-03:00

Desde el Viernes 4 al domingo 6 se corre en aguas de punta del este la Copa que lleva el nombre de tan conocida para nosotros, península.

Con el debut del Negra y a su vez, de la velería Quantum, correrán los 5 barcos y el programa consta de 6 regatas barlovento sotavento en total con "gate" en sotavento, cosa que es una novedad en estas latitudes, pero muy importante, ya que abre el juego táctico.

La Tripulación del Patagonia viajaba hoy muy temprano con la idea de entrenar un poco en el día.

A medida que crece la clase, los nombres arriba de los barcos tiene cada vez más peso!

En este campeonato se juntan muchos navegantes de renombre como: Guille Baquerizas, Cole Parada, Juanjo Grande, Fede Calabrese, Torkel Borsgtrom, Ramiro Ocariz, Guillermo Arrondo, Pablo Defazio, Dudu Penido, entre otros!

Otro atractivo es que se cruza con la regata Buenos Aires - Punta del Este, que se larga el viernes.

PD: de nada Rama!

Regata Algarrobo Papudo

2009-12-02T09:00:00.003-03:00

El fin de semana se corrió la famosa regata nocturna. Una regata de 56 millas en donde las condiciones por lo general no son las mejores, mucho viento a la noche, calma en la madrugada con temperaturas menores a las 10 grados... en resumen.. una cagada.. a ver cuando la eliminan del campeonato!!

Bueno, en resumen, soplaron desde 10 a 30 nudos de popa en la regata, mucha adrenalina, con lo cual, en el unico momento que sentimos frío fue cuando llegamos a las 11.30 de la noche.

El Santander ganó la nocturna al igual que el año anterior... timoneado por el Gato.. evidentemente VE DE NOCHE. Segundo quedó el Trafalgar seguido por el Claro a 6 segundos!

En Papudo se corrieron 2 barlo sotas en donde soplaron 25 knts constantes. La primera se la quedó el Trafalgar, el Soto 42 que fue al agua hace un par de semanas, perfilandose como uno de los favoritos para Chiloe. El barco no solamente anda bien, sino que arriba van "nenes" de la nautica mundial como Santi Lange, Cole Parada y Juanpa Cadario... que trio! De todas maneras en la segunda regata abandonó porque se les salió un guardamansebo y cayeron 6 tripulantes al agua.

Esta regata, la ganó el Entel, otro de los favoritos para chiloe y con nombres importantes (Guille Baquerizas, Juanjo Grande, Mamu Caputo, Carlos Fiorito, Rorro Zuazola..).

Por el lado del Claro, que tambien es favorito y viene teniendo una temporada muy regular, se llevó el campeonato apertura con una diferencia de 10 puntos y tiene nombres importantes también (Fede Calabrese, Jordan Rivas, Gonzalo Ramos Vertis), quedó segundo en los barlos sotas empatado con el ganador que fue el Entel, a pesar que las condiciones extremas no son para un barco chico, con lo cual, mas merito aun!

El Santander antes de la noche

El Trafalgar, buen debut

El Entel, Ganador en Papudo

El Claro que siempre esta!

Y las que siempre tendrán su lugar en mi blog.. Las chicas del Roxy (Alfred, Sigo esperando el contacto)

Los últimos campeonatos de un año intenso

2009-11-24T10:46:00.004-03:00

Los próximos dos fines de semana, se hacen largos para que se corran las dos últimas regatas de un año que, al menos para mi, fue muy movido náuticamente hablando.

Este viernes 27 se larga la regata nocturna desde algarrobo, la cual promete mucho frío.. la verdad nunca me recomendaron que lleve tanto abrigo como lo hace constantemente para esta regata. Parece que en la madrugada, cuando baja el viento, lo hace también la temperatura, haciendo insoportable la navegada.. Espero que no sea tan así!

El campeonato nacional lo viene liderando el CLARO, con una ventaja de 10 puntos sobre el BCI y 11 del ENTEL PCS, con lo cual, en un mal fin de semana, se revierte la situación.

En total, se correrán 3 regatas, la crucero nocturna y 2 barlo sota el día domingo.

El otro fin de semana, se corre la Copa Punta del Este en S40, con la particularidad de contar con el 5to barco en el agua.

El Negra tendrá su botadura oficial el sábado 28 y de ahí a finalizar con los preparativos para el debut en punta. Promete una gráfica muy agresiva y una tripulación muy buena y talentosa.

En Punta se correrán 6 regatas, desde el 4 al 6 de Diciembre frente a la mansa. Se correrá con gate, haciendo que se se abran las opciones en el sotavento para jugar mas tácitamente antes de orzar.

Después de este campeoanto, los barcos vuelven a Buenos Aires a prepararse para el Circuito Rolex Atlántico Sur.

Los 4 líderes del Campeoanto Nacional

Los S40, clase que esta llamando mucho la atención en toda sudamérica

Campeonato Rosarino de Fórmulas

2009-11-17T10:51:00.003-03:00

El pasado sábado se disputo la tradicional regata Rosario- Villa constitución, una regata crucero, aguas abajo por el Río Paraná.

Esta era la última competencia del campeonato anual “ Nasa mailing Cup” organizado por el Club de Velas de Rosario, y en la cual se definían los primeros puestos del mismo.
A la cabeza de la tabla general llegaba el 800 Motorola, de Ramiro Ocariz seguido muy de cerca por el Marina Nasa Jeans, de Fernando D´emilio.

El día se presento muy lindo para navegar, un viento S/SE de aprox. 15 nuditos, lo cual esperaba un gran duelo de bordes.

Así fue como el oficial de regata Mariano Zarza, dio señal de atención a las 12 hs, y 5 minutos mas tarde, los 61 barcos inscriptos pusieron proa hacia el objetivo que era llegar a Villa lo más rápido posible.

Se vieron muchos duelos, Marina vs Nuria, 2 Pandora 31 que andan muy rápido, en la serie B, el duelo, entre el 800, Zaino, y los R-630 era un espectáculo aparte, por su parte el Malinche 2 de Hernan Molteni, venia muy cómodo, rápido y muy cerca de los barcos de la serie B, siendo este uno de la C.

Llegando a la mitad de la regata se lo podía ver al Marina tranquilo, liderando la flota y al 800 punteando el duelo de la Serie B, lo cual daba un final incierto en la clasificación de la misma.

Al final de la misma, el Marina, se alzo con la cinta Azul, quedando 2do en la general por tiempo corregido, que fue ganada por el Malinche 2, y finalmente el 800 quedo en la 5ta colocación.

Con estos resultados, el 800 “Motorota”, se adjudico el campeonato anual, siendo por 2da vez consecutiva Campeón del mismo.-

Esto nos decía su capitán Ramiro: “ fue una regata durísima, 4 horas y media borde a borde, creo que debemos haber virado unas 40 veces, terminamos realmente muy cansados, tanto físicamente, como psicológicamente, sabíamos que el Marina estaba en la punta y que el viento y la forma de navegar de los chicos iban a estar ahí de ganar la general, nosotros al ser un barco de menor eslora, nos costaba todo el doble, mas que nada la ola, por suerte pudimos terminar muy bien la regata, en un momento pensamos que se nos venia la noche, cuando nos paso el Zaino, pero una muy buena ultima parte de la regata nos ubico donde queríamos, y pudimos terminar 5tos en la general, cosa que nos puso muy contento ya que para ganar la general nos alcanzaba con un 7mo”

“por suerte pudimos repetir lo hecho el año pasado, ganando la general del campeonato mas importante que hay en Rosario para barcos de formula, y lo mejor de todos es que es con una tripulación de amigos, en el barco corro con, mi hermano Matías, a veces mi viejo Víctor, y siempre están el “mudo” Diego Srebot, y Jordán Rivas, con quien navegamos juntos en el S40 PATAGONIA, correr con amigos, familia y ganar es un muy lindo premio”

Desde acá, el blog de la náutica quiero felicitar a estos 3 barcos, tanto el Malinche 2, por su regata, y el 800 y Marina por el 1er y 2do lugar en la clasificación general del Campeonato Rosarino de Formulas, en especial a Rama, Jordan, mudo y familia Ocariz que cada vez que viajo a Rosario, me atienden de primera.

Tripulación Ganadora

Regata de los Medios en Chile

2009-11-11T10:42:00.003-03:00

El fin de semana se corrieron 2 campeonatos en chile, uno el sábado que constaba de una regata y tenia la particularidad que en todos los barcos subía un periodista.

Esto demuestra la dilución del deporte en ese país y la actitud de la organización al respecto, generando que los medios estén metidos e interesados, generando notas en todos los medios, que es lo único que puede traer sponsors.

Es un ejemplo de organización, en donde todos apuntan para el mismo lado..

El Domingo se corrieron 2 regatas culminando otro campeonato. Las cosas fueron positivas al Claro, que sigue con regularidad en el campeonato nacional, mientras que los seguidores inmediatos tuvieron un fin de semana para el olvido.

El Ganador del Sábado fue el BCI, mientras que el campeonato del domingo lo ganó el Movistar.

El BCI, ganador el sábado, muy complicado el domingo

El Movistar que largó mal el sábado, y se desquitó el domingo

El Claro, que salió con saldo muy positivo pensando en el nacional

El Roxy, luchando con la cañoneta y que SIEMPRE estara presente en este blog

Fuente: www.cno.cl

Argentino de S40

2009-11-09T13:02:00.006-03:00

Desde el viernes con 3 largas regatas, se corrió el 1er Argentino de la Clase S40.

Con 4 barcos, se completaron 6 regatas en donde se volvió a mostrar lo parejo de los barcos y el potencial que tiene la clase.

En cuanto a los resultados, el Cusi 5 logro volver al triunfo y nuevamente empatando en puntos con el Mitsubishi. El tercer puesto fue para el Carioca y el 4to para el Patagonia que decidió no estrenar velas y correr con el juego 2008.

Próxima fecha de este circuito es el 4, 5 y 6 de Diciembre en Punta del este, en donde debutará el Negra, barco que será botado a mediados de noviembre.

fuente: www.yca.org.ar

S40 en el Argentino de ORC

2009-11-06T09:39:00.003-03:00

En el día de hoy, a las 12 hs, arranca el primer campeonato con 4 barcos S40 que se corre en Buenos Aires.

Con la presencia de los dos barcos brasileros, el Mitsubishi que viene de ganar todo desde Angra dos Reis y el Carioca que levantó la puntería colocandose de escolta en los últimos 2 campeonatos.

Por el otro lado, tanto el Cusi 5 y el patagonia estrenan velas para equiparar el armamento e intentar frenar el avance brasilero.

Se correrán hasta 3 regatas por día, finalizando el domingo.

Después de este campeonato, la flota se traslada a Punta del Este para que el 4, 5 y 6 de diciembre, se corra con el estreno del Negra y el estreno de las velas Quantum.

ESPN en la Rolex Ilhabela Sailing Week 2009

2009-11-04T09:10:00.003-03:00

Dos videos del programa que paso ESPN sobre la RISW 2009, muy buenos

Terminó la OFF Valparaiso 09

2009-10-27T09:35:00.003-03:00

Con una regata con mucha amplitud de viento, en el barlovento soplaban 30 knts, mientras que en el sotavento sólo 18, terminó la Off Valparaiso.

Antes de la largada, el Entel PCS y el BCI estaban empatados en puntos en el primer lugar, seguido por el Claro a solo un punto, con lo cual, ninguno de los 3 tenía nada asegurado.

La regata fue ganada de manera apabullante por el Entel PCS con 2 minutos de margen sobre el Claro y el BCI, después de haberse rehabilitado, quedó en 7mo lugar.

La Off fue para el Entel PCS seguido por el Claro.

Las Chicas del ROXY, que se cuelgan LEJOS más que nosotros y siempre van a tener un lugar en mi blog!

La Flota a fondo en popa

El Entel, merecido ganador de la Off

El Claro, segundo en la general

Fotos para disfrutar

2009-10-26T15:48:00.003-03:00

Bunas fotos de la F1 y F2 del yachting:

Fuente: www.2009.medcup.org

Entrenamiento Fisico

2009-10-21T15:59:00.002-03:00

El Preparador físico Ramiro Ocariz me facilitó un entrenamiento inicial enfocado en las necesidades que exige la náutica moderna.

Es una rutina para seguir las 2 primeras semanas.

Ramiro es rosarino, y muchos de los nautas de esa ciudad que hicieron un gran papel en la semana de buenos aires se entrenan ahí, con lo cual.. da sus resultados!

Para pedir rutinas personalizadas, mandenle un mail a: proframa@hotmail.com y se ponen de acuerdo.

Día 1:

Entrada en calor: 10 minutos de bici.

Ejercicios:

Entrenamiento en circuito:

1 x 30 abdominales cortos (que no se despegue la espalada).
1 x 12 lumbares
1 x 10 pectorales apertura maquina.
1 x 12 cuadriceps (extensión de piernas).
1 x 10 dorsales polea (adelante).
1 x 10 press hombro.
1 x 12 vuelos laterales con mancuerna.
1 x 15 gemelos (pantorrillas).
1 x 12 bíceps mancuerna.
1x 10 tríceps polea.

4 vueltas

Pausa: 5 minutos a elección de bicicleta, cinta, elíptico.

Al final 10 minutos de bici, elongar mucho.

Día 2:

Entrada en calor: 10 minutos de cinta.

Ejercicios:

Entrenamiento en circuito:

1 x 40 abdominales cortos (que no se despegue la espalada)
1 x 10 lumbares
1 x 10 remo sentado
1 x 12 press pecho (pecho plano con barra).
1 x 12 posteriores (izquitibiales, flexión de piernas en maquina, boca abajo).
1 x 10 dorsal serrucho.
1 x 12 prensa
1 x 12 vuelo frontal.
1 x 10 bíceps barra.
1 x 10 tríceps.

4 vueltas, pausa 7 minutos a elección de bici, cinta, elíptico, etc.

Día 3.

Alguna clase de spinnig, o 40 minutos de trote.

GRACIAS RAMA!

Off Valparaiso 2009

2009-10-20T10:43:00.004-03:00

Se está corriendo la Off de Valparaiso y el fin de semana se hicieron las 3 primeras regatas de 5 programadas.

En la clase 500 racer la cosa esta muy peleada.

El Entel PCS lidera empatado con el BCI y seguido a un punto por el Claro. La verdad que en la regata no se puede regalar nada, ya que un error significa al menos 2 puestos en la general.

El sábado se corrieron 2 barlovento sotavento en los que el Claro y el Entel PCS se repartieron los primeros puestos por muy pocos segundos de ventaja en cada una.

El domingo, con bastante viento, se corrió una regata costera, que es una suerte de triángulo olímpico con una vuelta más de ceñida y popa. El recorrido total tiene apriximadamente 10 millas náuticas.

En esta regata, ganó el Entel PCS por sólo un segundo al BCI, mientras que el tercero fue el Claro a 1 minuto.

Las posiciones quedaron abiertas a definirse el sábado que viene.

Los 3 primeros de la clasificación General y el Santander, un barco de amigos

El Claro a fonfo en la popa

Foto aerea del claro, no se imaginan en que barco corro, no?

fuente: www.cno.cl

Semana de Buenos Aires

2009-10-19T15:30:00.003-03:00

Concluyó con éxito la Semana de Buenos Aires

El sábado 18 de octubre se llevó a cabo la quinta y última jornada de regatas de la XIVº Semana de Buenos Aires 2009, organizada por el Yacht Club Argentino (YCA) en su sede de Dársena Norte y con el auspicio principal de Arnet, Qlikview, Argentina y deautos.com.

Luego de las regatas previstas para el día y al rato de arribadas todas las embarcaciones a tierra, se procedió a la entrega de premios en la carpa, emplazada especialmente para todo el desarrollo de este importante evento internacional.

Las palabras previas a la premiación estuvieron a cargo del comodoro del club, Dr. Ricardo Galarce, quien agradeció a todos los responsables de la organización de la Semana de Buenos Aires.

Los resultados finales son:

Clase Radiocontrolados

1 ARG 63 Pollono Ricardo IOM CAYM
2 ARG 348 Ajax Breuer Moreno Federico IOM CAYM
3 ARG 22 Lange Maximo IOM CAYM

Clasificación IOM-ULY

1 ARG 48 Zorba Villanueva Patricio IOM - ULY Flota La Plata
2 ARG 67 Terra Brandes Arturo IOM - ULY
3 ARG 29 Elli Eduardo IOM - ULY CAYM

Clase Laser ALMA Standar

1 ARG 150956 Cloos Alejandro Y.C.O.
2 ARG 42 Castex Francisco C.U.B.A.
3 ESP 182153 Botto Javier C.U.B.A.

Clase Laser ALMA Radial

1 ARG 195333 Agnoletti Martin Y.C.A.
2 ARG 19 Cassese Nicolas C.N.S.I.
3 ARG 164132 Solari Ambrosio Y.C.A.

Clase Internacional Snipe

1 ARG 28701 Soubie Luis / Granucci Cecilia Y.C.O.
2 ARG 29887 Amato Augusto / Alvarez Constanza Y.C.O.
3 ARG 29340 Agusti Trixy / Agusti Yuyu C.N.C.

Clase Internacional 470

1 ARG 7 Calabrese Lucas / De La Fuente Juan Y.C.A.
2 ARG 8 Sesto Fernanda / Monsegur Consuelo YCA-CNSI
3 ARG 109 Peri Brusa Sebastian / Masseroni Santiago C.V.B.

Clase Internacional Laser Estándar

1 ARG 196628 Alsogaray Julio Y.C.A.
2 URU 187262 Foglia Alejandro Y.C.P.E.
3 ARG 186972 Schargorodsky Nicolas C.N.S.P.

Clase Internacional Laser Radial

1 ARG 188759 Carranza Serioli Cecilia Y.C.R.
2 ARG 187268 Dietrich Tomas Y.C.R.
3 ARG 192111 Biava Juan I. Y.C.R.

Clase Internacional Laser 4.7

1 COL 111141 Echeverria Jaramillo Esteban C.N.E.F.
2 COL 194729 Rojas Antonio C.N.P.
3 BRA 179001 Knudsen Boabaid Maria C. I.C.S.C.

Clase Internacional 420

1 ARG 52855 Volker Pablo / Cunill Martinez Agustin YCA-CNSI
2 CHI 52535 Grez Ahrens Benjamin / Vergara Infante Carlos
3 CHI 52532 Jimenez Cox Jose / Jimenez Cox Agustin C.Y.A.

Clase Internacional Europe

1 MEX 208 Ferrari Guido C.N.A.
2 ARG 58 Sere Marcos Y.C.A.
3 ARG 50 Muñoz Moreda Valentin Y.C.C.N.

Clase Internacional Soling

1 ARG 32 Warburg Gustavo C.N.S.I.
2 ARG 34 Busch Martin C.N.S.I.
3 ARG 37 Goulu Nicolas C.N.S.I.

Clase Internacional F-18

1 ARG 1079 Gonzalez Smith Lucas / Heuser Mariano Y.C.A.
2 ARG 160 Gonzalez Smith Cruz / Rodger Ian Y.C.A.
3 ARG 1123 Faustin Bros Juan / Saubidet Julio AGUILA

Clase OD-27

1 ARG 5001 ENIGMA Monjeau Luis Y.C.A.
2 ARG 5131 INTREPIDO Mariani Gabriel Y.C.A.
3 ARG 5009 CUSI IV Cosentino Paulo Y.C.A.

Clase Grumete

1 ARG 7 NADINE Torre Jorge C.N.Q.
2 ARG 168 AYAX Maffei Carlos C.N.L.B.
3 ARG 295 PAISA Sampietro Juan Y.C.C.N.

Clase Internacional Cadet

1 ARG 9476 Nandin Gonzalo / Rodriguez Viegas Julian Y.C.A.
2 ARG 8018 Cosentino Clara / Billoch Cristobal Y.C.A.
3 ARG 9474 Rueda Eugenia / Cardini Agustin C.U.B.A.

Clase Internacional 29er

1 ARG 1187 Krevisky Juan / Lopez Segura Eduardo Y.C.B.A.
2 ARG 433 Billoch German / Wagmaister Tomas Y.C.A.
3 ARG 1317 Vignale Sebastian / Gallacher Guillermo C.V.B.

Clase Internacional J/24

1 ARG 5398 U2 J CABOT Doval Joaquin Y.C.A.
2 ARG 5194 CARRERA Pereira Matias Y.C.O.
3 CHI 5371 MATCH POINT Seguel Patricio C.Y.A.

Clase Internacional Optimist Timoneles

1 Elstrodt Gabriel Y.C.S.A. 3-3.00 3-3.00 1-1.00 2-2.00 1-1.00 1-1.00 1-1.00 16.00
2 Mazzaferro Mario I.C.P.B. 1-1.00 1-1.00 4-4.00 3-3.00 1-1.00 3-3.00 8-8.00 5-5.00 26.00
3 Mazzaferro Claudia Y.C.S.A. 3-3.00 1-1.00 6-6.00 2-2.00 9-9.00 5RDGc-5.00 4-4.00 4-4.00

Clase Internacional Optimist Principiantes

1 Nanzer Joaquin C.V.R. 13-13.00 4-4.00 4-4.00 1-1.00 3-3.00 4-4.00 1-1.00 30.00
2 Pacheco Adrian C.N.A. 13-13.00 12-12.00 1-1.00 1-1.00 1-1.00 3-3.00 4-4.00 35.00
3 Zanardi Joaquin Y.C.O. 24-24.00 2-2.00 1-1.00 6-6.00 3-3.00 1-1.00 1-1.00 38.00

La Semana de Buenos Aires es considerada el campeonato internacional de clases monotipo más importante de América del Sur y uno de los pocos en el mundo que reúne a tantas clases simultáneamente en una única sede.

Hubo representantes de la Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guatemala, Nueva Zelanda, Paraguay, Perú, Puerto Rico, Suecia, Uruguay y Venezuela

Además de los auspiciantes principales antes mencionados, acompañan en el evento Esquel, North Sails One Design, Accord Salud, Zaoli, J Cabot, Slam, U1st Sports.

El balance final de los organizadores fue muy positivo, dado que se batió el récord absoluto en catorce años de historia del evento al tener más de 700 embarcaciones inscriptas.

Más Información del evento
(avisos, fotos, listas de inscriptos, zonas de regata y resultados)
http://www.yca.org.ar/

Matador CAMPEON MUNDIAL

2009-10-11T12:47:00.003-03:00

El Matador de Alberto Roemmers se consagró campeón mundial de la clase TP52.

Ganando la última regata y poniendo un barco en el medio con el Quantum, igualaron en cantidad de puntos. El desempate se dio por mejores puestos y como el Matador tiene 3 3ros puestos y el Quantum sólo 2, se adjudico el prestigioso torneo.

Para mi es un placer conocer a la mayoría de la tripulación y aprovecho que algunos "dicen" que siguen el blog para mandarles mis felicitaciones desde acá, espero poder hacerlo personalmente en la botadura del Lola.

Es un orgullo para el yachting nacional que estos chicos triunfen en el circuito mas competitivo del mundo!

SALUD Muchachos!!

ohan Barne Navigator

Matias Blanco Foredeck or Mast

Francesco Bruni Tactician

Mariano Caputo Bowman

Justin Clougher Pitman

Alejandro Colla Grinder

Simon Fry Trimmer


Jon Gundersen Trimmer

Timothy Hardy Pit Assistant

Gabriel Marino Mainsail Grinder

Guillermo Parada Deck Hand

Mariano Parada Strategist

Alberto Roemmers Helmsman

Paul Westlake Mainsail Trimmer

fuente: http://www.tp52worldchampionship.org/2009/

Semana de Buenos Aires 2009

2009-10-07T15:47:00.004-03:00

Este fin de semana, con un estimado de 650 tripulantes distribuidos en 20 clases comienza el campeonato multiclase mas importante de la argentina.

Este espectáculo de gente y color se llevará a cabo en la sede Darsena Norte del Yacht Club Argentino.

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A todos los que compiten, les deseo la mejor de las suerte, y los que dudan de participar, haganlo, no tiene desperdicio!
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fuente: www.yca.org.ar

4ta Fecha Copa Entel PCS - Algarrobo, Chile

2009-10-06T13:21:00.002-03:00

Se corrió la 4ta fecha del campeonato chileno, con los barcos pensando a full en el campeonato de enero que se correrá en Chiloe.

El sábado el viento no permitó realizar ninguna regata, mientras que el domingo, a pesar que pintaba igual, se levantó y se corrieron dos regatas, una de 4 y la otra de 6 piernas con vientos entre 14 y 18 knts.

Sigue sorprendiéndome la cantidad de sponsors que participan en la náutica en chile y me da mucha bronca que no podamos hacer algo así en el río de la plata.

Mucho Sponsor en Chile

La tripu del claro

Mucho color en la largada

Llegando al sota

Posible Sponsor para el Soto 40 Patagonia... sera por lo Virgin?

Fuente: www.cno.cl

Rio 2016

2009-10-02T14:13:00.003-03:00

Por primera vez en sudamérica se realizarán los juegos olímpicos y su sede sera la ciudad de Río de Janeiro.

Calculo que muy buenas noticias para los argentinos que hacen campañas olímpicas ya que los entrenamientos en los lugares donde se van a correr los juegos están muy cerca y ni hablar que mucho mas económico!

Que lindo... que cerca...

Felicitaciones Brasil!

fuente: www.rio2016.com

Argentino de Conte 24

2009-10-01T10:48:00.002-03:00

En noviembre, ya esta confirmada la fecha para el Campeonato Argentino de Conte 24.

Esta clase, es muy prometedora, con barcos fácil de navegar y bastante ágiles.

Ojala que corran muchos barcos, ya que hace mas interesante la competencia. Se realizará en La Plata, con lo cual, hay diversión asegurada!

A ver si los contes de Rosario bajan para correr!!

Pobre Luis Cerrato...

2009-09-21T10:26:00.003-03:00

El fin de semana tuve la suerte (creo) de ser invitado a correr el Grand Prix Luis Cerrato organizado por el YCO. Este campeonato, era de lo mejor del año, muchos inscriptos, muchas clases, todo..

Si bien, este campeonato se vio eclipsado por la semana de buenos aires, no dejaba de ser importante...

Nosotros corrimos en la cancha 4 (Conte 24, J/24 y OD 27) y paso a relatar lo que pasó..

Sábado, bastante viento de tierra, cosa que hacia complicado fondear la cancha, pero.. dentro de todo.. se fondió muy bien.

El problema número uno era que las boyas eran negras, con lo cual, MUY difícil de verlas, pero calculo que son un regalo de J Cabot, solo habría que pintarlas..

La segunda regata, se corrió perfectamente, a no ser porque en el último sotavento se soltó la boya, y los Conte la estuvimos persiguiendo un rato... cuando pasamos, decidimos agarrarla para que no termine en Colonia, buena onda de nuestra parte... salvo que unos rivales.. nos empezaron a gritar y hasta PROTESTAR!! sacándonos fotos.. (que me la pasen, así las cuelgo) pero bueno...

Acto seguido se acercó el bote de la comisión y le dimos la boya, la cual intentaron que los barcos viren el bote, cosa que era bastante ridículo!! Por suerte la anularon, sino todavía estaría riéndome!

Domingo.... QUE DOMINGO!!!

Poco viento.. muy borneador... pero bueno, se corrió la primer regata en condiciones SEMI normales...

2da regata... se postergó un rato, ya que el viento se había ido... En cuanto cargo una racha de 4 nudos, la comisión de regata comenzó el procedimiento de largadas y modificó el orden de las largadas..

Largaron los J y obviamente la racha paso, y la corriente hizo que vuelvan para atrás... un horror, después venían los Conte, que muchos, incluidos nosotros, no sabíamos que habían cambiado el orden, con lo cual el bote de la comisión nos aviso.. mal.. (ayuda externa) y después los OD 27, con lo cual, hasta que no cargo la racha.. no avanzamos.. y TODOS juntos...

La Verdad es que esto no hace mas que afirmar lo que vengo diciendo desde que empecé con este blog.. evidentemente, ninguna de las autoridades lo lee... espero que empiecen!

Cansado que los oficiales de día crean que un campeoanto es bueno cuando se largan todas las regatas programadas SIN importar la calidad de las mismas..

Cansado que los Oficiales de Día crean que son buenos cuando realmente son de terror..

Cansado de escuchar a los regatistas putear a los oficiales de día sin hacer nada al respecto.. hubo gente que merecía una descalificación por mala conducta.. o mala educación.. es el juego.. si no te gusta, hace algo.. no en el agua, sino en tierra..

En lo que a mi respecta, lo único que se me ocurrió hacer, es este blog... pero hay autoridades de las clases, que deberían ver previamente quien les larga y buscar uno competente..